| 为了加强汽车行业的去污染系统，研发和实验室需要模拟汽油或柴油发动机废气的设备。目标是使用合成气混合物复制空燃比、气体成分和浓度的真实条件。Bronkhorst积极参与该领域，为汽车测试台应用提供气体流量控制器和蒸汽流量发生器。 |  |
应用要求客户的要求之一是有可能将气体成分（如一氧化碳和氮氧化物）从极低含量改变为极高含量。另外，希望很快转换为另一种气体混合物，并产生未燃烧的燃料和湿度。 |
重要议题
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工艺方案Bronkhorst为每个汽车测试台提供一套60个质量流量控制器（EL-FLOW Prestige）和两个蒸发器（CEM），以促进人工废气的产生。系统模拟了各种操作点，从每分钟几毫升到每分钟20升不等。每个流量控制器专用于特定的废气成分，包括N2、O2、CO、CO2、NO、碳氢化合物和硫化合物。 这些气体被单独调节，然后在混合室中混合。一旦流量稳定，它就会被引导到包含催化还原装置、λ探头或氮氧化物捕集器的反应器中。 EL-FLOW F-200CV可控制超小气体量，对于稀释和产生低ppm水平的污染物非常重要。 CEM系统是一种特殊的蒸发器，可从碳氢化合物液体和水中产生稳定准确的蒸汽流，模拟废气中的未燃烧成分和湿度。 该解决方案赢在灵活性和高精度。装置需要适应性，以适应不同的工作条件（成分），并为未来的测试场景做好准备，如电子燃料液体和新的发动机效率评估。 |
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“精确的气体和液体质量流量控制器，以及蒸发器，为自动化我们的汽车测试台提供了很好的解决方案。” |
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